Continental Ecocontact 3 Sicherheit und Wirtschaftlichkeit Der ContiEcoContact 3 ist das neueste Produkt aus der ContiEcoContact Reihe und garantiert Sicherheit und Wirtschaftlichkeit für die Kompakt- und Mittelklasse.
Sein asymmetrisches Profildesign sorgt für optimalen Bodenkontakt und verkürzt so die Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn.
Die flexible Silicamischung bewirkt eine hohe Verzahnung zwischen Reifen und Fahrbahn, sodass bei trockener und nasser Fahrbahn eine hohe Haftung gewährleistet ist.
Das asymmetrische Profildesign und die kompakte Aussenschulter garantieren kurze Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn und sicheres Fahrverhalten auch in Extremsituationen.
Breite Umfangrillen vermindern das Aquaplaningrisiko. Innovative Silica-Mischung bringt hohe Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn.
Das bewährte Flat Belt Concept und die bionische Kontur bringen zusätzliche Reserven beim Bremsen und reduzieren den Benzinverbrauch.
Die flache Gürtelkontur und minimierte Profilverformungen garantieren eine hohe Laufleistung.
● asymmetrisches Profil Durch die asymmetrische Profilgestaltung wird das Reifenprofil den spezifischen Anforderungen im Bereich der Aussen und Innenschulter angepasst. Die Aussenschulter hat grossen Einfluss auf Kurvenstabilitaet und das Lenkansprechverhalten. Die Innenschulter kann z.B. bei einem Winterreifen durch hohe Anzahl von Eingriffkanten fuer bessere Traktion auf Schnee sorgen. Reifen mit asymmetrischem Profil haben auf der Flanke eine entsprechende Kennzeichnung, welche Seite nach aussen und welche nach innen gehoert. Ist der Reifen richtig herum auf der Felge montiert, ist es egal, an welcher Position er am Fahrzeug montiert wird. ● Silica Silika (Kieselsaeure) sorgt als Bestandteil der Gummimischung fuer eine bessere Nasshaftung des Reifens. Darueber hinaus wirkt sich dieser Stoff positiv auf Laufleistung und Rollwiderstand aus.
ADAC Test
2008
Getestet in Dimension: 175/65 R14
Testurteil: besonders empfehlenswert - Testsieger
ausgewogen auf hohem Niveau
Rollwiderstand
Nässeeigenschaften
Geräusch
ADAC Test
2007
Getestet in Dimension: 155/70 R13
Testurteil: besonders empfehlenswert
sehr ausgewogener Reifen auf hohem Niveau
Bestnoten auf trockener und nasser Fahrbahn
2007
Getestet in Dimension: 195/65 R15
Testurteil: sehr gut
Stärken in allen fahrdynamischen Prüfungen unter sommerlichen Kriterien
fällt in den Winterdisziplinen Seitenführung und Bremsen durch
OEAMTC Test
2007
Getestet in Dimension: 155/70 R13
Testurteil: sehr empfehlenswert Note: 2,1
Sehr ausgewogener Reifen auf hohem Niveau
Bestnoten auf trockener und nasser Fahrbahn
Stiftung Warentest
2007
Getestet in Dimension: 155/70 R13
Testurteil: GUT Note: 2,1
gut auf nasser Fahrbahn
gut auf trockener Fahrbahn
gute Umwelteigenschaften
ADAC Test
2006
Getestet in Dimension: 185/60 R14
Testurteil: empfehlenswert
Gut auf trockenerFahrbahn
Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn
Relativ geringer Rollwiderstand
Relativ hoher Verschleiß (Abwertung)
ADAC Test
2005
Getestet in Dimension: 175/65 R14
Testurteil: sehr empfehlenswert
Sehr ausgewogener Reifen
Keine Schwächen
Gute Leistungen in allen sicherheitsrelevanten Disziplinen
Komfortabelster Reifen in dieser Dimension
Stiftung Warentest
2005
Getestet in Dimension: 175/65 R14
Note: GUT (2,2)
ADAC Test
2004
Getestet in Dimension: 165/70 R14
Testurteil: besonders empfehlenswert
Sehr ausgewogener komfortabler Sommerreifen
Besonders gut auf trockener Fahrbahn
Besonders gut auf nasser Fahrbahn
keine ausgeprägten Schwächen
Autobild Test
2004
Getestet in Dimension: 185/60 R14
Testurteil: vorbildlich
Hohes ausgewogenes Leistungsniveau und hervorragende Lenkpräzision auf trockener Fahrbahn
Leicht erhöhtes Vorbeifahrgeräusch
Sehr gute Seitenführung und kurze Bremswege bei nasser Fahrbahn
OEAMTC Test
2004
Getestet in Dimension: 165/70 R14
Testurteil: sehr empfehlenswert
Sehr ausgewogener Reifen
besonders gut auf trockener und nasser Fahrbahn
Bestnote im Komfort
keine Schwächen
ADAC Test
2003
Getestet in Dimension: 185/60 R14
Testurteil: besonders empfehlenswert
Sehr ausgewogener Sommerreifen
Bestnote auf Nässe
Geringer Rollwiderstand
Keine ausgeprägten Schwächen
OEAMTC Test
2003
Getestet in Dimension: 185/60 R14
Testurteil: sehr empfehlenswert
sehr ausgewogener Sommerreifen mit Bestnote auf Nässe
geringer Rollwiderstand
Stiftung Warentest
2003
Getestet in Dimension: 185/60 R14
Note: GUT (2,2)
OEAMTC Test
2002
Getestet in Dimension: 175/65 R14
Testurteil: sehr empfehlenswert
Sehr ausgewogener Reifen
Gute Leistungen in allen sicherheitsrelevanten Disziplinen