Marangoni Mythos Mythos - Topleistungen Kommen wir zur höchsten Entfaltung des Know-hows von Marangoni, dem Resultat jahrelanger Forschung, sportlicher Aktivitäten und Tests unter extremsten Bedingungen. Mythos bietet in jeder Hinsicht vollendete Leistungen.
Stabilität bei hoher Geschwindigkeit, Haftung bei Nässe, wirkungsvolle Bremsung, Lenkbarkeit, Komfort.
Ein bereits im Test ausgezeichneter Reifen (die Leistungen beim 24-Stunden Rennen am Nürburgring waren umwerfend), der auf der Straße Tag für Tag überzeugt.
Laufrichtungsgebundenes Profil mit CVR-Technologie.
Lauffläche mit Mittelrippe und 4 breiten Längskanälen - Lenkpräzision, tadelloses Verhalten bei Nässe und hoher Aquaplaning-Widerstand.
Sportives Design, maximale Kontrollierbarkeit in jeder Fahrsituation.
Lenkpräzision, tadelloses Verhalten bei Nässe und hohe Aquaplaningbeständigkeit. Ausgezeichnete Handling und Seitenstabilität. Extrem leises Abrollgeräusch.
● FOM IC FOM IC (Filler Optimized Mixture Improved Compound) ist eine exklusive Technologie, die die Wechselwirkung zwischen Polymer und Filler (Silikat und Russ) innerhalb der Mischung optimiert. Das Ergebnis ist eine deutlich verbesserte Haftung auf jedem Boden – und insbesondere bei Naesse – und damit eine unvergleichliche Kontrolle und Fahrsicherheit. ● PST Das Profil aus der Zukunft Mit PST (Performance, Sicherheit und Technologie) hat Marangoni seine ausgereifte Plattform fuer die Reifenentwicklung perfektioniert: Eine Struktur, die bei der Beschleunigung die Uebertragung grosser Kraefte an den Boden erlaubt, maximale Gleichmaessigkeit bei ihrer Verteilung gewaehrleistet und die Leistungen auf Dauer erhaelt. ● Silica Silika (Kieselsaeure) sorgt als Bestandteil der Gummimischung fuer eine bessere Nasshaftung des Reifens. Darueber hinaus wirkt sich dieser Stoff positiv auf Laufleistung und Rollwiderstand aus. ● Laufrichtungsgebunden Bei Reifen mit laufrichtungsgebundenem Profil gibt es auf der Seitenwand einen Pfeil oder einen Hinweis, der die vorgeschriebene Drehrichtung angibt. Sind sie auf der Felge aufgezogen, koennen sie nur noch auf einer Fahrzeugseite montiert werden und beispielsweise nicht mehr ueber Kreuz getauscht werden. Insbesondere Winterreifen und Reifen fuer hohe Geschwindigkeiten sind in der Regel mit einer vorgegebenen Laufrichtung gekennzeichnet. Ein gegen die vorgegebene Laufrichtung montierter Reifen aeussert sich durch uebermaessige Geraeuschentwicklung, hohen Verschleiss und eventuell verschlechtertes Fahrverhalten. Im Extremfall kann es zu einem Reifenschaden kommen.
