Nokian V Für anspruchsvolle Verhältnisse Der Sommer verlangt viel von den Reifen. Unregelmäßige Oberflächen, wechselnde Temperaturen und überraschende Sturzregen halfen Nokian bei der Entwicklung eines Reifens, der unter allen Verhältnissen sicher ist.
Nokian H und Nokian V sind mit dem gleichen ausgefeilten Profil ausgestattet. Die wesentlichsten Unterschiede liegen in der Gummimischung und den Konstruktionslösungen.
Beide Reifen sollen optimale Eigenschaften für eine bestmögliche Performance in ihrer Geschwindigkeitskategorie haben.
Der Reifen der höheren Geschwindigkeitskategorie V besitzt eine steifere Konstruktion, die mehr Sportlichkeit verleiht.
Drei robuste und steife Längsrippen aowie asymmetrische Rille verleihen dem Reifenm auch bei hohen Geschwindigkeiten ein stabiles und sicheres Fahrverhalten.
Modernste technische Innovationen sorgen für einen wirkungsvollen Aquaplaningschutz. Nach dem Bach-Fluß-Prinzip leiten schmale Rillen das Wasser in breite Kanäle ab. Durch diese Flüsse in der Innenschulter fließt es schnell vom Reifen weg.
In den Hauptrillen brechen Erhöhungen und Schallöffnungen den Luftstrom und verhindern so das Entstehen eines unangenehmen Pfeiftons. Bei Konstruktionsabmessungen und Material lag ein Augenmerk auf der Dämpfung von Schlägen und Straßengeräusch
● Dichtungsring Die spezielle Konstriktion eines Dichtungsrings in der Reifenwulst verhindert ein Eindringen von Schmutz zwischen Reifen und Felge und beugt Beschaedigungen vor. Fuer 14 Zoll und groessere Reifen erhaeltlich. ● Silica Silika (Kieselsaeure) sorgt als Bestandteil der Gummimischung fuer eine bessere Nasshaftung des Reifens. Darueber hinaus wirkt sich dieser Stoff positiv auf Laufleistung und Rollwiderstand aus. ● Profilabnutzungsanzeige Die Profilabnutzungsanzeige an der Mitteltrippe zeigt die Restprofiltiefe in Millimetern an. Die Nummern nutzen sich entsprechend des Reifenverschleisses ab. ● Vollstaendig HA oelfreie Reifen Bei der Reifenherstellung wird ausschliesslich gereinigtes, niedrigaromatisches Oel eingesetzt. Vor allem die Herstellung moderner, leistungsfaehiger Sommerreifen ohne den Einsatz von hocharomatischem Oel erfordert spezielles chemisches Know how. Als Ergebnis ihrer langfristigen und ausdauernden Forschungs und Entwicklungsarbeit ist es Nokian Renkaat als weltweit erstem Reifenhersteller gelungen, einen von hocharomatischen Oelen freien Reifen mit ausgezeichneten Nasshaftungs und weiteren Sicherheitseigenschaften herzustellen. ● Silent Groove Design Die Geraeuschbildung ist durch mehrere verschiedene Loesungen vermindert worden. Sowohl beim Vorbeifahren als auch im Wageninneren wurde die EU Norm weit unterschritten. ● Inside outside design Unterschiedliche Profilgestaltung an aeusserer und innerer Schulter. Traegt zur Verbesserung der Handlingeigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn bei. ● Keilschichtkonstruktion der Laufflaeche Verbunden mit dem asymmetrischen Profilbild verbessert die einzigartige Keilschichtkonstruktion der Laufflaeche sowohl Fahreigenschaften als auch den Nassgriff.
ADAC Test
2008
Getestet in Dimension: 195/65 R15
Testurteil: empfehlenswert Note: 2.7
leises Innengeräusch
hoher Kraftstoffverbrauch
2008
Getestet in Dimension: 205/55 R16
Testurteil: gut plus
Stärken beim Bremsen
Nasshandling
Nässeeigenschaften
Komfort
trockene Fahrbahn
Trockenhandling
OEAMTC Test
2008
Getestet in Dimension: 195/65 R15
Testurteil: empfehlenswert
Schwächen auf nasser Fahrbahn (führt zur Abwertung)