Winterreifen Nokian WR 235/40R18 95V Reinforced N0 Porsche Kennung 171.96 € inkl. Mwst. bei Vorkasse  170.24 € BESTELLEN     Verfügbare Informationen: Hersteller: Nokian   Profil: WR Reinforced Kennung: N0 Porsche Kennung Dimension: 235/40R18 95 V Ladeindex: 95 Geschwindigkeit: V bis 240 km/h  Reifenart: Winterreifen Überwiegend für: PKW Runflat-System: Nein E-Kennung: mit E-Kennung Qualität: DOT: vom Lieferanten NICHT angegeben Felgenleiste: nicht bekannt Art-Nr.: 16590 Lieferbar: 28 Stück   Hinweise: Abbildung ähnlich ohne Felge, Ventil, Montage = Für Hilfe bitte auf dieses Zeichen klicken

Nokian WR Nokian WR – der schnellste Haftungsreifen der Welt Der Nokian WR ist der schnellste Haftungsreifen der Welt, der vor allem für die wechselhaften winterlichen Wetterbeverhältnisse Mitteleuropas konzipiert wurde. Sicher bei jedem Wetter: Der Nokian WR haftet auf nassen Straßen genauso wie bei überraschendem Schneefall. Trotzdem weist er auch bei trockenen Verhältnissen einen ausgezeichneten Fahrkomfort auf. Der Winkel der Profilrillen ist größenspezifische festgelegt, wodurch ein genaueres Fahrverhalten erzielt und Aquaplaning effektiv verhindert wird. Für den harten Einsatz: Die neuartige Lauffläche des Nokian WR ist auch für hohe Beanspruchungen ausgelegt. Durch die fortschrittliche HAKA-Lamellen bleiben die ausgezeichneten Eigenschaften des Reifens während der gesamten Nutzungsdauer erhalten. Stilles Fahrvergnügen: Falls Sie glauben, dass Haftungsreifen leise sind, so kann Sie der Nokian WR darin nur bestätigen. Sowohl beim Vorbeifahren als auch im Autoinnern ist das Geräuschniveau leise und angenehm.

ADAC Test 2005 Getestet in Dimension: 195/65 R15 Testurteil: empfehlenswert   Sehr gut auf trockener Fahrbahn, im Schnee und im Verschleiß Schwächen auf nasser Fahrbahn (führt zur Abwertung)

ADAC Test 2004 Getestet in Dimension: 205/55 R16 Testurteil: bedingt empfehlenswert   Sehr gut auf nasser Fahrbahn Schlechteste Note im Schnee (führt zur Abwertung) komfortabler Reifen Schwächen im Verschleiß

Autobild Test 2004 Getestet in Dimension: 225/45 R17 Testurteil: vorbildlich   die kürzesten Bremswege bei allen Bremsdisziplinen leichte Aquaplaingschwäche Spitzenfahrleistungen mit hervorragender Seitenführung auf verschneiter Fahrbahn niedriger Rollwiderstand

Autobild Test 2004 Getestet in Dimension: / R Testurteil: vorbildlich   die kürzesten Bremswege bei allen Bremsdisziplinen leichte Aquaplaingschwäche Spitzenfahrleistungen mit hervorragender Seitenführung auf verschneiter Fahrbahn niedriger Rollwiderstand

OEAMTC Test 2004 Getestet in Dimension: 205/55 R16 Testurteil: bedingt empfehlenswert   Sehr gut auf nasser Fahrbahn Schlechteste Note im Schnee (führt zur Abwertung) komfortabler Reifen Schwächen im Verschleiß

ADAC Test 2003 Getestet in Dimension: 195/65 R15 Testurteil: empfehlenswert   geringer Rollwiderstand leichten Schwächen auf trockener und nasser Fahrbahn sowie auf Schnee, was zur Abwertung führt Durchschnittlicher Reifen

Autobild Test 2003 Getestet in Dimension: 205/55 R16 Testurteil: empfehlenswert   kurze Bremswege wenig Zugkraft harmonisches Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn geringe Seitenführung leises Abrollgeräusch mäßige Handlingseigenschaften auf verschneiter Fahrbahn

Autobild Test 2003 Getestet in Dimension: / R Testurteil: empfehlenswert   kurze Bremswege wenig Zugkraft harmonisches Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn geringe Seitenführung leises Abrollgeräusch mäßige Handlingseigenschaften auf verschneiter Fahrbahn

OEAMTC Test 2003 Getestet in Dimension: 195/65 R15 Testurteil: empfehlenswert   Durchschnittlicher Reifen Schwächen im Trockenen, bei Nässe und auf Schnee (Abwertung) geringer Rollwiderstand

ADAC Test 2002 Getestet in Dimension: 175/65 R14 Testurteil: empfehlenswert   Dreimal Bestnote: auf trockener und nasser Fahrbahn sowie auf Eis für einen Winterspezialisten – vor allem beim Bremsen – zu schwach auf Schnee (Abwertung) relativ hoher Verschleiß

OEAMTC Test 2002 Getestet in Dimension: 175/65 R14 Testurteil: empfehlenswert   Zeigt durch einen Farbpunkt auf der Reifenflanke Frosttemperatur an durchwegs ausgewogen

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