Yokohama W-drive Yokohama W.drive überzeugt mit intelligentem Profil auch bei Plusgraden Einer für alle, alle für einen!? Der neue W.drive von Hochleistungsreifenhersteller YOKOHAMA ist ein M+S-Pneu, der endlich Schluss macht mit Kompromissen.
Davon konnten sich bereits die Journalisten bei einem Schnee- und Eishandlingtest im finnischen Ivalo überzeugen. Bei sonst identischen Fahrzeugen war der Fortschritt zum Vergleichsreifen deutlich spürbar.
Der Pneu, der die gut etablierte .drive-Serie von YOKOHAMA um den ersten Winterreifen komplettiert, zeigte nicht nur hervorragende und sportliche Handlingeigenschaften, sondern war im Grenzbereich auch wesentlich gutmütiger und kontrollierbarer.
Eines der Geheimnisse des W.drive ist spezielles Micro Silica. Dank des patentierten Zeruma-Verfahrens verteilt es sich völlig homogen innerhalb der Gummimischung und bleibt so auch bei niedrigen Temperaturen völlig elastisch.
Doch nicht nur die Ingredienzien stammen aus dem Hightech-Labor, sondern auch das computerberechnete, asymmetrische Profil.
Während an den Außenseiten der Lauffläche relativ starre Blöcke für gutes Einlenk- und Kurvenverhalten bei trockenem Wetter – und für sportliches Fahrverhalten – sorgen,
gewährleistet die softer ausgelegte Innenseite im Verbund mit dem 3D-Zick-Zack-Profil beste Traktion bei Eis und Schnee. Gleichzeitig wird das Aquaplaning-Risiko reduziert.
Der innovative W.drive ist jedoch nicht nur für jedes Wetter, sondern auch für nahezu jedes Fahrzeug ein verlässlicher Partner.
OEAMTC Test
2010
Getestet in Dimension: 185/65 R15
Testurteil: bedingt empfehlenswert
gut auf Schnee
schwach bei Nässe, daher auf bedingt empfehlenswert abgewertet
bester auf trockener Fahrbahn
ADAC Test
2009
Getestet in Dimension: 205/55 R16
Testurteil: empfehlenswert
Bestnote auf trockener Fahrbahn
Etwas schwächer auf Nässe und Schnee
Geringer Kraftstoffverbrauch
2009
Getestet in Dimension: 205/55 R16
Testurteil: empfehlenswert
Bestnote auf trockener Fahrbah
leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn und auf Schnee
ADAC Test
2008
Getestet in Dimension: 195/65 R15
Testurteil: empfehlenswert
Gut auf trockener Fahrbahn
Schwächen auf nasser Fahrbahn und im Schnee (führen zur Abwertung)
ADAC Test
2007
Getestet in Dimension: 205/55 R16
Testurteil: empfehlenswert
Relativ geringer Kraftstoffverbrauch
Leichte Schwächen auf Nässe
2007
Getestet in Dimension: 205/55 R16
Testurteil: bedingt empfehlenswert
bei Trockenheit und Nässe kurze Bremswege
kein Spezialist für verschneite Straßen - dort nur wenig Traktion und zu lange Bremswege