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Barum Bravuris 2
Als ersten Reifen mit asymmetrischer Profilierung stellt Barum den neuen Bravuris 2 vor.
Damit hat die Marke nun ein Hightech-Produkt für Geschwindigkeiten bis 300 km/h im Programm, das mit verbesserter Seitenführung, kurzen Bremswegen und verlängerter Lebensdauer im Vergleich mit dem erfolgreichen Vorgängermodell überzeugt.
Der Bravuris 2 bietet:
Ausgewogenes Handling und Fahrspaß auf trockener und nasser Fahrbahn durch das asymmetrische Profil.
Höhere Aquaplaningreserven, bessere Fahreigenschaften bei Nässe durch höhere Anzahl von Profilblöcken an der Reifeninnenseite.
Kürzere Bremswege, bessere Bodenhaftung durch optimierte Profilblöcke und Profilstruktur.
Höhere Kilometerleistung durch neue Reifenkontur und Profilmischung.
● asymmetrisches Profil
Durch die asymmetrische Profilgestaltung wird das Reifenprofil den spezifischen Anforderungen im Bereich der Aussen und Innenschulter angepasst. Die Aussenschulter hat grossen Einfluss auf Kurvenstabilitaet und das Lenkansprechverhalten. Die Innenschulter kann z.B. bei einem Winterreifen durch hohe Anzahl von Eingriffkanten fuer bessere Traktion auf Schnee sorgen. Reifen mit asymmetrischem Profil haben auf der Flanke eine entsprechende Kennzeichnung, welche Seite nach aussen und welche nach innen gehoert. Ist der Reifen richtig herum auf der Felge montiert, ist es egal, an welcher Position er am Fahrzeug montiert wird.
● nicht laufrichtungsgebunden
Dieser Art von Reifen ist nicht laufrichtungsgebunden und kann beliebig auf dem Fahrzeug montiert und gewechselt werden. Tipp: Bei der Erstmontage montiert der Reifenhaendler in der Regel die Seite mit der DOT Markierng nach aussen.
● Silica
Silika (Kieselsaeure) sorgt als Bestandteil der Gummimischung fuer eine bessere Nasshaftung des Reifens. Darueber hinaus wirkt sich dieser Stoff positiv auf Laufleistung und Rollwiderstand aus.
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Verfügbare Testergebnisse:
2009
Getestet in Dimension: 195/65 R15
Testurteil: sehr empfehlenswert
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OEAMTC Test
2008
Getestet in Dimension: 195/65 R15
Testurteil: empfehlenswert
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Schwächen auf nasser Fahrbahn (führt zur Abwertung |
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| INFORMATIONEN |
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Die
gesetzliche Mindestprofiltiefe von
1.6 mm bietet nicht mehr genügend
Sicherheit im heutigen Strassenverkehr
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in die Wekstatt? Hier erfahren Sie alles was Sie den Unterschied
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relativ geringer Kraftstoffverbrauch