Kleber Dynaxer HP2 Mehr Sicherheit auf nasser Fahrbahn. Das spezielle Profil sorgt für eine bessere Wasserableitung und verhindert Aquaplaning. Ausgezeichnetes Bremsverhalten bei Nässe. Bessere Haftung und bessere Kontrolle des Fahrzeuges.
ADAC Test
2006
Getestet in Dimension: 185/60 R14
Testurteil: bedingt empfehlenswert
Gut auf trockener Fahrbahn
Schwach auf nasser Fahrbahn (Abwertung)
Relativ geringer Rollwiderstand
Sehr geringer Verschleiß
ADAC Test
2005
Getestet in Dimension: 195/65 R15
Testurteil: bedingt empfeehlenswert
Sehr gut im Verschleiß
Schwach auf nasser Fahrbahn
Sehr gut im Rollwiderstand
Gut auf trockener Fahrbahn
ADAC Test
2005
Getestet in Dimension: 175/65 R14
Testurteil: empfehlenswert
Sehr gut auf trockener Fahrbahn (Bestnote)
Schwächen auf nasser Fahrbahn (führt zur Abwertung)
Gut im Verschleiß
OEAMTC Test
2005
Getestet in Dimension: 195/65 R15
Testurteil: empfehlenswert
Sehr gut im Verschleiß und Rollwiderstand
Schwach auf nasser Fahrbahn (führt zur Abwertung)
Gut auf trockener Fahrbahn
OEAMTC Test
2005
Getestet in Dimension: 175/65 R14
Testurteil: empfehlenswert
Sehr gut auf trockener Fahrbahn (Bestnote)
Schwächen auf nasser Fahrbahn (führt zur Abwertung)
Gut im Verschleiß
Stiftung Warentest
2005
Getestet in Dimension: 175/65 R14
Note: GUT (2,3)
Wir liefern bereits
ab 2 PKW Reifen*innerhalb
Deutschland frei Haus ohne
zusätzliche Versand oder Verpackungskosten
Die
gesetzliche Mindestprofiltiefe von
1.6 mm bietet nicht mehr genügend
Sicherheit im heutigen Strassenverkehr
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Radwechsel selber machen oder doch
in die Wekstatt? Hier erfahren Sie alles was Sie den Unterschied
zwischen Radwechsel und
Reifenwechsel und was Sie sonst
noch beachten müssen
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