Fulda Carat Progresso Hocheistungsreifen für Mittel- und Oberklassewagen Kurzer Bremsweg, Aquaplaningschutz, niedriges Geräuschniveau. Spezielle Laufflächenmischung für kürzere Bremswege. Vergrößerte Straßenaufstandsfläche für einen kurzen Bremsweg auf nassen Strassen.
Breite, radiale Schulterrillen und gerade, umlaufende Profilrillen sorgen für eine zügige Wasserableitung aus der Aufstandsfläche. Das garantiert optimierten Aquaplaningschutz.
Ooptimierte Laufflächen-Gestaltung und dynamisches Vierrippenprofil sorgen für ein extrem ruhiges Laufverhalten. Das garantiert einehohe Laufleistung und niedriges Geräuschniveau.
ADAC Test
2010
Getestet in Dimension: 185/65 R15
Testurteil: empfehlenswert
gut auf trockener Fahrbahn
etwas schwächer auf nasser Fahrbahn
hoher Verschleiß
2010
Getestet in Dimension: 215/55 R16
Testurteil: Platz 12 von 17 Reifen im Test
leisester Reifen im Test
Bremseigenschaften bei Nässe
2010
Getestet in Dimension: 185/65 R15
Testurteil: Empfehlenswert
ADAC Test
2009
Getestet in Dimension: 185/60 R14
Testurteil: besonders empfehlenswert
Sehr ausgewogener Sommerreifen
Bestnote bei nasser Fahrbahn
Relativ geringer Verschleiß
ADAC Test
2008
Getestet in Dimension: 195/65 R15
Testurteil: empfehlenswert Note: 2.5
etwas schächer auf nasser Fahrbahn
OEAMTC Test
2008
Getestet in Dimension: 195/65 R15
Testurteil: empfehlenswert
gutes Gesamtniveau
Schwächen auf nasser Fahrbahn (führt zur Abwertung)
ADAC Test
2007
Getestet in Dimension: 205/55 R16
Testurteil: empfehlenswert
Bestnote im Verschleiß
leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn
Schwächen auf nasser Fahrbahn (führen zur Abwertung)
Autobild Test
2007
Getestet in Dimension: 205/55 R16
Testurteil: befriedigend
Wir liefern bereits
ab 2 PKW Reifen*innerhalb
Deutschland frei Haus ohne
zusätzliche Versand oder Verpackungskosten
Die
gesetzliche Mindestprofiltiefe von
1.6 mm bietet nicht mehr genügend
Sicherheit im heutigen Strassenverkehr
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