Pirelli P 7 Sportorientierter Reifen für die neueste Generation von Hochleistungslimousinen und Kombis Asymmetrisches Laufflächendesign. Außergewöhnliches Handling unter trockenen und nassen Bedingungen. Vielfach verwendet bei Erstausrüstung.
Der vorrangig für die neusten Generationen des Mittel- und Hochleistungssegments entwickelte P7 steht für Leistung bei Nässe, präzises Kurvenfahren, Sicherheit beim Bremsen.
Aber vor allem die lebenslange Erhaltung dieser Merkmale. Der Reifen zeigt Sicherheit und Fahrleistung vor allem unter nassen Bedingungen, überzeugt beim Bremsen, Kurvenfahren, Lenkvermögen und Komfort bei langen Fahrten.
Laufflächenprofil: P7 attraktives asymmetrisches Design vermischt Stil mit aggressiver Erscheinung
Das Design wurde entwickelt für maximales Handling auf jeglichem Untergrund, in Traktion,Bremsen und seitlichem Grip auch bei plötzlichem Richtungswechsel.
● asymmetrisches Profil Durch die asymmetrische Profilgestaltung wird das Reifenprofil den spezifischen Anforderungen im Bereich der Aussen und Innenschulter angepasst. Die Aussenschulter hat grossen Einfluss auf Kurvenstabilitaet und das Lenkansprechverhalten. Die Innenschulter kann z.B. bei einem Winterreifen durch hohe Anzahl von Eingriffkanten fuer bessere Traktion auf Schnee sorgen. Reifen mit asymmetrischem Profil haben auf der Flanke eine entsprechende Kennzeichnung, welche Seite nach aussen und welche nach innen gehoert. Ist der Reifen richtig herum auf der Felge montiert, ist es egal, an welcher Position er am Fahrzeug montiert wird.
gute Fahrt
2008
Getestet in Dimension: 205/55 R16
Testurteil: sehr gut - Testsieger
Bremsen
Aquaplaning
Handling auf nasser und trockener Fahrbahn
Rollwiderstand
Nassprip
Geräusch
Komfort
ADAC Test
2007
Getestet in Dimension: 205/55 R16
Testurteil: besonders empfehlenswert - Testsieger
sehr ausgewogener Reifen auf hohem Nivea
Bestnote auf nasser Fahrbahn
keine Schwächen
Auto Motor Sport
2007
Getestet in Dimension: 205/55 R16
Testurteil: empfehlenswert Note: 165 von 200 Punkten
sehr gut auf nasser Fahrbahn
nur durchschnittliches Aqaplaning Ergebnis
sehr sportliches Fahrverhalten
Schächen beim Abrollgeräusch
gute Traktion
relativ hoher Rollwiderstand
gute Bremsverzögerung
Autobild Test
2007
Getestet in Dimension: 205/55 R16
Testurteil: gut
stärken bei Nässe
Bremsen auf trockener Fahrbahn
Autozeitung
2007
Getestet in Dimension: 225/55 R16
Testurteil: sehr empfehlenswert - Testsieger
ausgewogen auf hohem Niveau
leichte EInschränkungen bei Aquaplaning und beim Komfort
Stiftung Warentest
2007
Getestet in Dimension: 205/55 R16
Testurteil: GUT Note: 2,5
Wir liefern bereits
ab 2 PKW Reifen*innerhalb
Deutschland frei Haus ohne
zusätzliche Versand oder Verpackungskosten
Die
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1.6 mm bietet nicht mehr genügend
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