Reifen - Sommerreifen Hankook 205/50R1793W

Sommerreifen Hankook K105 Reinforced

205/50 R 17 93 W bis 270 km/h

 

Sommerreifen Hankook K105 Reinforced

205/50 R 17 93 W bis 270 km/h

 
  AKTUELLER PREIS
Verfügbare Informationen:
Hersteller: Hankook
Profil: K105 Reinforced
Kennung:
Dimension: 205/50R17 93 W
Verwendung: Sommerreifen
Fahrzeugtyp: PKW
Runflat-System: Nein
E-Kennung: mit E-Kennung
Qualität:
DOT: BITTE LESEN SIE DIE FAQ
Felgenleiste: mit Felgenschutzleiste (MFS)
Art-Nr.: 1006

Preisinformation

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Sommerreifen von Hankook Profiltyp K105 Hankook
Hankook K105
Hankook Ventus Prime K105
Ventus Prime ist der neue, asymetrische High-Performance-Reifen von Hankook, speziell für Vielfahrer.
Durch die optmierte Profilgestaltung in Verbindung mit der Hankook TCT-Technologie (Trapezoid Contour Theory) garantiert dieser Reifen ein außergewöhnliches Maß an Fahrkomfort und Laufruhe.
Zudem überzeugt dieser Reifen durch TOP-Handlingseigenschaften und überragenden Nässe-Grip.
Sein speziell konzipiertes Profildesign und der Einsatz der SILICA-Laufflächenmischung sorgen zudem für einen geringeren Rollwiderstand und entsprechend günstige Werte beim Kraftstoffverbrauch.
Optimo K 105 - die perfekte Wahl für Vielfahrer mit hohem Sicherheitsbewusstsein und maximalen Ansprüchen.


asymmetrisches Profil
Durch die asymmetrische Profilgestaltung wird das Reifenprofil den spezifischen Anforderungen im Bereich der Aussen  und Innenschulter angepasst. Die Aussenschulter hat grossen Einfluss auf Kurvenstabilitaet und das Lenkansprechverhalten. Die Innenschulter kann z.B. bei einem Winterreifen durch hohe Anzahl von Eingriffkanten fuer bessere Traktion auf Schnee sorgen. Reifen mit asymmetrischem Profil haben auf der Flanke eine entsprechende Kennzeichnung, welche Seite nach aussen und welche nach innen gehoert. Ist der Reifen richtig herum auf der Felge montiert, ist es egal, an welcher Position er am Fahrzeug montiert wird.
Silica
Silika (Kieselsaeure) sorgt als Bestandteil der Gummimischung fuer eine bessere Nasshaftung des Reifens. Darueber hinaus wirkt sich dieser Stoff positiv auf Laufleistung und Rollwiderstand aus.

2010
Getestet in Dimension: 215/55 R16
Testurteil: Platz 14 von 16 getesteten Reifen

 
guter Allround Reifen auf trockener Fahrbahn nicht so gut bei Nässe

ADAC Test 2009
Getestet in Dimension: 205/55 R16
Testurteil: bedingt empfehlenswert

QUELLE: ADAC motorwelt

 
Gut auf trockener Fahrbahn Relativ Schwach bei Nässe (führt zur Abwertung)
Relativ geringer Verschleiß

ADAC Test 2008
Getestet in Dimension: 195/65 R15
Testurteil: empfehlenswert

QUELLE: ADAC motorwelt

 
aug nasser und trockener Fahrbahn
Verschleiß
Geräusch

2008
Getestet in Dimension: 235/55 R17
Testurteil: besonders empfehlenswert - Testsieger

 
Handling und bremsen auf nasser und trockener Fahrbahn Federungsverhalten auf kurzen Bodenwellen
Aquaplaningverhalten

OEAMTC Test 2008
Getestet in Dimension: 195/65 R15
Testurteil: empfehlenswert

QUELLE: OEAMTC

 
Schwächen auf nasser Fahrbahn und im Verschleiß (führen zur Abwertung)

ADAC Test 2007
Getestet in Dimension: 205/55 R16
Testurteil: empfehlenswert

QUELLE: ADAC motorwelt

 
sehr stark auf trockener und nasser Fahrbahn Schwächen im Verschleiß (führen zur Abwertung)

2007
Getestet in Dimension: 205/55 R16
Testurteil: empfehlenswert
Note: 163 von 200 Punkten

 
preisgünstiger Reifen im Vergleich zu den getesten Markenreifen sehr gut relativ langer Bremsweg bei Nässe
gutes Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn empfindlich bei Aquaplaning
ausgewogener Federungskomfort
niedriges Abrollgeräusch

Stiftung Warentest 2007
Getestet in Dimension: 205/55 R16
Testurteil: GUT
Note: 2,4

Stiftung Warentest

 

ADAC Test 2006
Getestet in Dimension: 225/45 R17
Testurteil: empfehlenswert

QUELLE: ADAC motorwelt

 
relativ gut auf trockener Fahrbahn leichte Schwächen auf Nässe (Abwertung)
hoher Verschleiß

Autobild Test 2005
Getestet in Dimension: 225/55 R16
Testurteil: vorbildlich

QUELLE: Autobild

 

OEAMTC Test 2004
Getestet in Dimension: 205/55 R16
Testurteil: empfehlenswert

QUELLE: OEAMTC

 
Besonders gut auf trockener Fahrbahn leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn (führt zur Abwertung)
besonders gut im Verschleiß (Bestnote)

Stiftung Warentest 2004
Getestet in Dimension: 205/55 R16
Note: GUT (2,5)

Stiftung Warentest

 

ADAC Test 2003
Getestet in Dimension: 205/55 R16
Testurteil: empfehlenswert

QUELLE: ADAC motorwelt

 
Bestnote beim Verschleiß Relativ schwach auf Nässe
Besonders gut auch auf trockener Fahrbahn Abwertung wegen der Nässe-Note

Accelera Achilles America Apollo Atturo Autogrip Autoguard Avalanche Avon Barum BCT BF-Goodrich Blackstone Bridgestone Capitol Ceat Compass Continental Cooper Curbstone Dayton Debica Delfin Dextero Doublestar Dunlop Duro Durun EP-Tyres Event Evergreen Falken Federal Firenza Firestone Firststop Fortuna Fulda Fullrun Fullway General Gislaved Golden Tyre Goodride Goodyear Gremax GT-Radial Hankook Hausmarke-2 Heidenau Hero Herse Hilfy Imperial Infinity Interstate Jetzon Jinyu-Tires KargoMax Kelly Kenda Kingstire Kleber Kormoran Kumho Landsail-Delinte Lassa Lexani Linglong Luccini Mabor Maloya Marangoni Marix-Runderneuert Marshal Mastercraft Mastersteel Matador Maxtrek Maxxis Meteor Michelin Milestone Minerva Mohawk Nankang Nexen Nokian Nordexx Novex Ornet Ovation Pace Petlas Pirelli Pneumant Rapid Regal Riken Roadhog Roadstone Roadstone-Nexen Rockstone Rotex Runway Sagitar Sailung Sava Security Semperit Sigma Silverstone Sonar Sonny Starfire Starmaxx Stunner Sunew Sunny Suntek Syron Taxat Tigar Toyo Tracmax Trelleborg Triangle Tyfoon Uniroyal Vee-Rubber Vredestein VSP Wanli Westlake Winterstar Yokohama Zeetex Zeta


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Unterschiedliche: 42.465
Hersteller: 141




 
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